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RAV4とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  キャロル
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 772
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    241万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 電動シート

    本体価格
    237万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ルーフキャリア パワーバックドア ブラインドスポット ETC2.0 レーダークルーズ ダウンヒルアシスト オートハイビーム 撥水シート パワーシート スマートキー

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 横滑り防止 キーレスエントリー エアロ 地デジ スマキー クルコン ETC付 リヤカメラ 助手席エアバッグ 整備記録簿 アルミ LEDランプ オートエアコン 盗難防止システム メモリ-ナビ エアバッグ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙/後席モニター/電動リアゲート/パノラマ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/BIG-X/デジタルミラー/AC100V/シートヒーター&シートクーラー/ワイヤレス充電/オートハイビーム

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 当社試乗車 パノラマムーンルーフ トヨタ認定中古車

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナ/サンルーフ/モデリスタスポイラー/9インチナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/メモリシート/シートヒータ/ステアヒータ/パワーバックドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス レーダークルーズ 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート BSM シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 レーンキープ

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD 社外ナビDTV Bluetooth付 エンジンスターター

    本体価格
    98.5万円

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    89.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

関東
553
327.8万円
関西
307
326.6万円
東海
468
317万円
北海道
140
322.6万円
九州
371
319.4万円
東北
193
315.7万円
北陸・甲信越
168
320.2万円
中国
167
310.5万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
82
52.1万円
関西
162
73.9万円
東海
58
67万円
北海道
19
47.4万円
九州
155
73.8万円
東北
41
82.1万円
北陸・甲信越
58
61.3万円
中国
142
74.9万円
四国
55
73.6万円

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RAV4とキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  キャロル
450万円490万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487 排気量(cc) 657~658
186 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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