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RAV4とサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とサバンナRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  サバンナRX-7
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 224.8万円577万円
サバンナRX-7の相場表を見る
2461 中古車掲載台数 27
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDフルエアロ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター デジタルミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター LED

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型ナビ アダプティブクルーズコントロール BSM RCTA クリアランスソナー シートヒーター/ベンチレーション ETC2.0 ドライブレコーダー セーフティセンス フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 全方位モニター 電動シート 電動リアゲート ステアリングヒーター モデリスタエアロ ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティ パワーバックドア 4WD 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト Bカメラ 全方位カメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    222.6万円

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    本体価格
    360万円

関東
557
328.5万円
関西
305
325.8万円
東海
470
317万円
北海道
138
322.8万円
九州
371
318.4万円
東北
195
315.4万円
北陸・甲信越
167
320.7万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
8
394.7万円
関西
3
315万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
441.8万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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RAV4とサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  サバンナRX-7
450万円630万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2487 排気量(cc) 1308
186 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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