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RAV4とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とボンゴフレンディの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
2811 中古車掲載台数 16
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LED付きワンオーナ車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 特別仕様車 ハンズフリーパワーバックドア 純正10.5型ディスプレイ ナビTV バックモニター ブラインドスポットモニター ルーフレール 専用レザーエアシート 専用アルミ ツートーンカラー ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/BSM/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア 電動リアゲート ステアヒーター シートヒーター パワーシート メモリーシート USB給電 LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアヒーター フルセグTV バックカメラ ビルドインETC レザーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ドライブレコーダー

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    425.1万円

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    本体価格
    149.7万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
665
329万円
関西
357
325.8万円
東海
519
314.1万円
北海道
162
327.7万円
九州
399
318.3万円
東北
209
322.3万円
北陸・甲信越
219
317.8万円
中国
194
308.4万円
四国
87
308.8万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
4
72.9万円
東海
1
177万円
北海道
2
70.9万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91.5万円
四国
1
115万円

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RAV4とボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ボンゴフレンディ
260.8万円566.2万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2499
171~178 最高出力(馬力) 101~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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