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RAV4とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2550 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 認定中古車 ナビ バックモニター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・全周囲モニター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・4WD

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー 運転席パワーシート ステアリングヒーター SDナビ  ETC2.0 AC100V電源 シートヒーター ワンオーナ- バックモニター 整備記録簿 地デジTV

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能 ブラインドスポットモニター  ドラレコ 電動リアゲート バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    296.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ロードサインアシスト 純正AW

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグ BT

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ パノラマモニター ETC ドラレコ  シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    190万円

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    279万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
599
326.4万円
関西
304
326.1万円
東海
467
310.3万円
北海道
159
318.2万円
九州
355
317.2万円
東北
212
324.9万円
北陸・甲信越
199
318.2万円
中国
167
305.1万円
四国
88
308.9万円
地域別台数
関東
5
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノスコスモ
450万円490万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487 排気量(cc) 1308~1962
186 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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