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RAV4とCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  CX-8
VS
77万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 109.9万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
2414 中古車掲載台数 789
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    393万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正8インチDA 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム AC100V電源 LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ(フロント・サイド・リア)/TRD20インチアルミホイール/パノラマムーンルーフ/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/社外ドライブレコーダー/ETC車載器/セーフティセンス

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD TRDフルエアロ 9型フルセグナビ 全方位M デジタルミラー セーフティセンス BSM Pリアゲート 革シート シートヒーター Pシート ステアリングヒーター ルーフレール 置ダケ充電 LEDヘッド ローダウン

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター デジタルミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター LED

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

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    190.9万円

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    本体価格
    298.5万円

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    本体価格
    214.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 4WD AWD ワンオーナー 360°モニター

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED 革 ETC AW

    本体価格
    215.1万円

関東
527
330.8万円
関西
307
327.5万円
東海
481
317万円
北海道
136
319.6万円
九州
353
320万円
東北
180
315.9万円
北陸・甲信越
173
320万円
中国
171
310.8万円
四国
86
321.3万円
地域別台数
関東
204
278.9万円
関西
115
272.4万円
東海
132
251.2万円
北海道
54
283.1万円
九州
94
261.8万円
東北
60
272.5万円
北陸・甲信越
52
274.6万円
中国
59
278.8万円
四国
19
254.8万円

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RAV4とCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  CX-8
450万円630万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487 排気量(cc) 2188~2488
186 最高出力(馬力) 190~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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