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RAV4とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
55万円565万円
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中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
2980 中古車掲載台数 181
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス ALPINE9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ/デジタルインナミラー/BSM/ETC

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS ナビ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正メモリーナビ BT LED レザーシート

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ 電動リアゲート TRD

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ セーフティセンス

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正エアロ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ACC 全方位カメラ 純正HDDナビ Pシート

    本体価格
    321万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R バックミラー型ドラレコ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    833万円

関東
755
316.2万円
関西
331
317.5万円
東海
485
311.6万円
北海道
152
315.8万円
九州
454
318.5万円
東北
262
310.8万円
北陸・甲信越
215
311.6万円
中国
208
306.8万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
58
974.8万円
関西
36
906.2万円
東海
41
930.8万円
北海道
11
830.5万円
九州
12
817.5万円
東北
5
941.4万円
北陸・甲信越
7
1036.9万円
中国
9
1000.1万円
四国
2
675.2万円

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RAV4とGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
260.8万円566.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1986~2487 排気量(cc) 2924~2988
171~178 最高出力(馬力) 330~367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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