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RAV4とFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   MG  F
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 16.5万円118万円
Fの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD LEDヘッドランプ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    428.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD LEDライト アルミホイール フルセグTV 横滑り防止 盗難防止装置 オートエアコン 電動シート クルーズC ドライブレコーダ スマートキー ワンオーナー車

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD セーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズコントロール ルーフレール 純正9型ナビ バックカメラ LEDライト シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション オートハイビーム LED

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

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  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
541
327.3万円
関西
299
328.8万円
東海
461
316.8万円
北海道
141
326.3万円
九州
361
317.9万円
東北
183
316.1万円
北陸・甲信越
180
320.4万円
中国
167
312.6万円
四国
90
323万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
16.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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RAV4とFのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   MG  F
450万円630万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2487 排気量(cc) 1795
186 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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