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RAV4とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  デリカスペースギア
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
2666 中古車掲載台数 62
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD バックモニター

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 シートエアコン 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス 合皮シート パワーシート シートベンチレーション ステアリングヒーター グレード専用18インチマットブラック塗装アルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ デジタルミラー バックカメラ レザーシート シートメモリー シートベンチレーション パワーシート ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    264.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ハイルーフ・サビ無し本州車両・走行82700km・フルノーマル・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・DVD・ABS

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外電動

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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ少ない本州車両・走行98300km・ディーゼルターボ

    本体価格
    168万円

関東
635
326.1万円
関西
318
328.5万円
東海
499
311.4万円
北海道
165
320.5万円
九州
360
317.2万円
東北
214
323.3万円
北陸・甲信越
206
315.7万円
中国
177
306万円
四国
92
313万円
地域別台数
関東
12
109万円
関西
4
72万円
東海
4
93.9万円
北海道
6
127.4万円
九州
6
106.8万円
東北
6
86.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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RAV4とデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  デリカスペースギア
450万円490万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2487 排気量(cc) 2350~2972
186 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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