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RAV4とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とレグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  レグナム
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ/全方位/BSM/クルコン/合皮/純正AW

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ(NSZT-Y68T)(AM/FM/BT/USB) バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全方位モニター 衝突軽減システム コーナーセンサー レーンアシスト 追従型クルーズコントロール パワーシート オートマチックハイビーム ビルトイン2.0ETC ルーフレール

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター bluetooth対応 デジタルインナーミラー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートエアコン クリアランスソナー LEDヘッド ルーフレール Bluetooth再生

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドランプ オートハイビーム ETC シートヒーター Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム・リヤクロストラフィックアラート・ロードサインアシスト

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正Tコネクトナビ/モデリスタ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティーセンス・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・ドラレコ・ETC・パワーシート・シートヒーター&クーラー・オートライト・純正LEDライト・防眩ミラー

    本体価格
    349.4万円

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    455万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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RAV4とレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  レグナム
450万円490万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2487 排気量(cc) 1834~2498
186 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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