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RAV4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2723 中古車掲載台数 17
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 9型ナビ BSM LED付

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ Bカメラ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ブラックアウト MC16AW RTタイヤ Rクルコン

    本体価格
    373万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー BSM 禁煙

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD パワーバックドア 360カメラ セーフティS

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

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    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 1年保証付/ナビ/Bカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

関東
696
315.9万円
関西
309
316.5万円
東海
454
311.1万円
北海道
145
316.6万円
九州
387
315.1万円
東北
227
309万円
北陸・甲信越
193
307.8万円
中国
203
306.6万円
四国
109
324万円
地域別台数
関東
4
119.5万円
関西
6
69.9万円
東海
3
40.5万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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RAV4とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1986~2487 排気量(cc) 1798~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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