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RAV4とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ミニキャブミーブ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 70
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 認定中古車 ブラインドスポットモニター バックモニター フルセグ LED ドラレコ CD/DVD再生

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ ガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグ バックカメラ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト ビルトインETC 黒革エアシート 禁煙車

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 車両検査証明書 LEDライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグナビ バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・運転席パワーシート・前席シートヒーター・社外前後ドラレコ・ETC・クリアランスソナ

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害支援システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    331.2万円

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    本体価格
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    49.8万円

関東
693
326.2万円
関西
363
324.3万円
東海
543
313万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
236
321.1万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
190
307.1万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
18
62.8万円
関西
17
74.3万円
東海
11
71.8万円
北海道
1
38万円
九州
6
73.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
69.3万円
四国
7
87万円

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ミニキャブミーブの中古車を探す

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RAV4とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ミニキャブミーブ
450万円490万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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