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RAV4とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2727 中古車掲載台数 1191
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 TRD 9型ナビフルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 被害軽減ブレーキ バックカメラETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DAナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TSS ICS ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    322万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ&20インチ 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD DA バックガイドモニター ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ全方位カメラDミラーBSM

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーバックドア ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    305.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒーター/ヘッドアップD/Bカメ

    本体価格
    396.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    169.8万円

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    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ ルーフレール バックカメラ

    本体価格
    229.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ドラレコ/電動ゲート

    本体価格
    346.2万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    179万円

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    239.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HID ナビ バックカメラ 点検記録簿

    本体価格
    89.9万円

関東
694
316万円
関西
314
316.9万円
東海
456
310.9万円
北海道
145
316万円
九州
386
314.7万円
東北
226
308.7万円
北陸・甲信越
193
307.5万円
中国
204
305.9万円
四国
109
321.4万円
地域別台数
関東
343
246万円
関西
221
233万円
東海
182
250.3万円
北海道
94
214.5万円
九州
127
212.6万円
東北
78
195.8万円
北陸・甲信越
57
229.7万円
中国
57
224.6万円
四国
32
196.1万円

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RAV4とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニクロスオーバー
260.8万円566.2万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
171~178 最高出力(馬力) 102~306
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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