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RAV4とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ミニ  ミニカントリーマン
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 303万円670万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
3267 中古車掲載台数 233
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー デジタルミラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD LEDヘッドランプ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ/衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/DVD再生/LEDライト/ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD tell一本でローン仮審査/低利息チャンス12.9型ディスプレイオーディオ/コネクティッドナビ/フルセグTV/360℃カメラ/ETC2.0/20インチホイール/スペアタイヤ/新車香/登録済未使用/携帯遠隔操作

    本体価格
    635万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 認定中古車 コネクテッドナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ドラレコ フルセグ LED

    本体価格
    420万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドラレコ ETC 純正17インチAW Bluetooth スマートキー

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグナビ バックモニター ETC 18インチ純正アルミホイール LEDヘッドランプ フロントシートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    267.6万円

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    398万円

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    449.9万円

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    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正ナビ BT Apple CarPlay Android Auto harman/kardon 全方位カメラ ETC レザーシート パワーシート(D/N席) シートメモリ シートヒーター

    本体価格
    387.9万円

関東
782
342万円
関西
363
330.1万円
東海
618
312.9万円
北海道
192
328.8万円
九州
498
328.8万円
東北
267
326.2万円
北陸・甲信越
238
316.8万円
中国
209
312.7万円
四国
100
332.2万円
地域別台数
関東
85
451.1万円
関西
40
454.8万円
東海
26
472.9万円
北海道
7
504.2万円
九州
35
486.5万円
東北
8
474.2万円
北陸・甲信越
12
449.7万円
中国
13
480.5万円
四国
7
446.3万円

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RAV4とミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニカントリーマン
450万円630万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
2487 排気量(cc) 1998
186 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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