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RAV4と4/4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   モーガン  4/4
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 730万円
4/4の相場表を見る
2657 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 認定中古車 試乗車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型メモリナビ&フルセグTV&USB&BT/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/レーントレーシングアシスト/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/全方位カメラ

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD ETC バックカメラ 革シート エアロ シートエアコン シートヒーター オートマチックハイビーム USB入力端子 オートライト 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    470.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDライト オートライト オートハイビーム ETC ドラレコ

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 ルーフレール LEDヘッドランプ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV バックカメラ TRDフルエアロ 前後ドラレコ 前席シートヒーター シートメモリー レーダークルコン デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車 セーフティセンス デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズ LEDヘッドライト シートベンチレーション

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
624
325.2万円
関西
319
325.2万円
東海
508
312.7万円
北海道
161
324.3万円
九州
360
316.9万円
東北
210
322.4万円
北陸・甲信越
209
315.5万円
中国
170
305万円
四国
96
308.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RAV4と4/4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   モーガン  4/4
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2487 排気量(cc) 1798
186 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2657台、4/4の中古車は5台掲載しています。
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