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RAV4とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMC20チェロの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  MC20チェロ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 24
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・パワーバックドア・運転席メモリー付きパワーシート・前席シートヒーター・前席ベンチレーション・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 全周囲 シートクーラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減 電動リアゲート AC100V LED ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ/全方位/BSM/クルコン/合皮/純正AW

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ハーフレザーシート 前席シートエアコン ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    391万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘットライト シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーシート シートベンチレーション 電動リアゲート ルーフレール ETC

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    2600万円

関東
619
325.2万円
関西
317
326万円
東海
498
311.8万円
北海道
159
323.5万円
九州
360
316.4万円
東北
213
323.2万円
北陸・甲信越
212
315.9万円
中国
170
305万円
四国
94
306.6万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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RAV4とMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  MC20チェロ
450万円490万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2487 排気量(cc) 3000
186 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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