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RAV4とサファリを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  サファリ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 120万円374.8万円
サファリの相場表を見る
2721 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 G/4WD/モデリスタエロ 禁煙車/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 社外9インチナビ バックモニター DVD再生 地デジ対応 クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター メモリーパワーシート 電動リアゲート トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/電動リア/レザーシート/メモリ付きパワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 10型ディスプレオーディオ ETC

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/トヨタセーフティセンス/BSM/RCTA/デジタルミラー/社外9インチナビ/Bカメラ/フルセグ/レザーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    341.3万円

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    本体価格
    236万円

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    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    193.8万円

関東
639
327.6万円
関西
341
323.3万円
東海
499
314.2万円
北海道
160
328.4万円
九州
382
318.8万円
東北
205
322.5万円
北陸・甲信越
223
318.5万円
中国
190
310.1万円
四国
82
308.2万円
地域別台数
関東
6
248.8万円
関西
3
217.9万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
1
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
270.7万円
中国
1
236万円
四国
0
---

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RAV4とサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  サファリ
260.8万円566.2万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1986~2487 排気量(cc) 2825~4758
171~178 最高出力(馬力) 160~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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