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RAV4とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  グロリアセダン
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
2461 中古車掲載台数 22
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス 社外9インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED  ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様  イモビライザー 純正アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ AC100V電源 ワンオーナ- バックモニター 地デジTV 全方位カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト スマトキー 電動シ-ト AWD パワステ 横滑り防止装置

    本体価格
    417万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /衝突軽減/デジタルインナーミラー/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートエアコン/ステアリングヒーター/ヒルディセントコントロール/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J タイプG 4WD 後期型 4WD 5速マニュアル 3SGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    241万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    応談

関東
556
328.4万円
関西
307
326.5万円
東海
469
317.1万円
北海道
138
322.8万円
九州
369
318.5万円
東北
196
315.5万円
北陸・甲信越
168
319.6万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
177.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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RAV4とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  グロリアセダン
450万円490万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2487 排気量(cc) 1998~2960
186 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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