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RAV4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  セフィーロ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙 純正8型ディスプレイ ナビキット バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ルーフレール ETC LEDヘッド オートハイビーム デュアルエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD フルセグ Bluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ  パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    344.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 1オーナー 純正DA/フルセグ/BT/USB 全方位カメラ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター デジタルミラー セーフティセンス レーダークルーズ LEDライト Pスタート

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC2.0 メモリ付きパワーシートD席 シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター・ベンチレーション 試乗車 電源コンセント サンルーフ クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    429.5万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
597
326.8万円
関西
307
327.2万円
東海
471
310.3万円
北海道
160
318.5万円
九州
357
318万円
東北
210
325.2万円
北陸・甲信越
197
318.8万円
中国
169
304.9万円
四国
89
312.3万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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セフィーロの中古車を探す

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RAV4とセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  セフィーロ
450万円490万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2487 排気量(cc) 1995~2495
186 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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