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RAV4とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  プリメーラ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDライト アルミ スマートキー イモビ 横滑り防止

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ CD/フルセグ/Bluetooth LEDヘッド オートライト オートマチックハイビーム ステアリングヒーター パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 寒冷地仕様 10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 バックカメラ 前席シートエアコ ベンチレーション パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/TRDエアロ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ディスプレイオーディオ+ナビ/AC100V電源/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    286万円

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    100万円

関東
536
329.6万円
関西
309
327万円
東海
481
316.6万円
北海道
141
324.9万円
九州
361
318.3万円
東北
182
314.8万円
北陸・甲信越
181
321.7万円
中国
176
313.9万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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RAV4とプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プリメーラ
450万円630万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2487 排気量(cc) 1769~2488
186 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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