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RAV4とプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
2561 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ムーンルーフ 黒革シート レザーシート 全方位カメラ 電子インナーミラー 純正ディスプレイオーディオ LEDオートライト フォグランプ シートヒーター シートクーラー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポット

    本体価格
    366万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X /モデリスタエアロ/ムーンルーフ/革調シートカバー/フルセグSDナビ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/AHB/PKSB/スマートキー/クリアランスソナーオートLED/17AW/CVT

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 黒革シート パワーシート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ 革巻きステアリングホイールセット ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BSM 全方位カメラ パワーシート ETC USB

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー/寒冷地仕様/先進ライト

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC オートハイビーム パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10型ディスプレイ デジタルインナーミラー シートエアコン 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター AC100V電源 純正18アルミ LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
597
326.8万円
関西
307
327.3万円
東海
471
310.1万円
北海道
161
318.3万円
九州
358
318.3万円
東北
211
324.9万円
北陸・甲信越
197
318.8万円
中国
171
305.8万円
四国
88
312万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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RAV4とプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  プリメーラカミノワゴン
450万円490万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
186 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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