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RAV4とチェリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  チェリー
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 159万円214.8万円
チェリーの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD パノラミックビューモニター シートヒーターベンチレーション付 デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター  後席ガラスフィルム オートマチックハイビーム ステアリングヒーター スペアタイヤ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ・黒革パワーエアシート・セーフティーセンス・純正ナビ・DTV・バックカメラ・レーダークルーズ・純正ドラレコ・BSM・クリアランスソナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オナ 4WD JAOSバンパーガード&ノーズプロテクター 純正DA ナビ有 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC ドラレコ LEDランプ 電子ミラー

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドラレコ前後/本革シート/レーダークルーズコントロール/ オートバックドア/モデリスタエアロ/ビルトインETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ BSM レーダクルーズ デジタルインナーミラー 衝突軽減装置 シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD バックカメラ モデリスタエアロ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 全周囲カ

    本体価格
    375.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

関東
637
326万円
関西
317
328.4万円
東海
500
311.4万円
北海道
164
319.8万円
九州
356
316.9万円
東北
214
323.3万円
北陸・甲信越
204
315.6万円
中国
176
306.3万円
四国
90
313.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
1
214.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とチェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  チェリー
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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