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RAV4とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  コンドル
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 96万円539万円
コンドルの相場表を見る
2660 中古車掲載台数 29
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC・パワーバックドア・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダクルーズコントロール

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD クルーズコントロール ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ パワーシート シートヒーター エアーシートコーナーセンサー トヨタセーフティセンスデジタルインナーミラー

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター バックカメラ BSモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙 純正8インチDA バックカメラ ドラレコ LEDヘッド 衝突軽減 レーダークルーズ ルーフレール オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 デジタルミラー 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター&シートクーラー ETC  横滑り防止装置 ブレーキホールド ステアリングヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    260.2万円

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    313万円

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    本体価格
    495万円

関東
637
326万円
関西
317
328.4万円
東海
501
311.6万円
北海道
164
319.8万円
九州
356
316.9万円
東北
214
323.3万円
北陸・甲信越
204
315.6万円
中国
177
306万円
四国
90
313.8万円
地域別台数
関東
10
351.5万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
9
315.2万円
九州
4
290.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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RAV4とコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  コンドル
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2000~5200
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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