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RAV4と207を比較! - みんなの比較車種

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RAV4と207の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  207
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
2817 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LED ルーフレール

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ビルトインETC モデリスタエアロ レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートライト 4WD ステリモ オートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ サンルーフ ETC LED パワーシート フルセグ TCナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビキット/TRDエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    308.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ機能付DA

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

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    27万円

関東
672
327.7万円
関西
358
325.9万円
東海
520
312.9万円
北海道
160
327.8万円
九州
389
318.6万円
東北
220
321.9万円
北陸・甲信越
218
320.4万円
中国
192
310.7万円
四国
88
310.5万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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RAV4と207のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  207
450万円490万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2487 排気量(cc) 1360~1598
186 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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