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RAV4と928を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ポルシェ  928
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
2646 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV バックカメラ TRDフルエアロ 前後ドラレコ 前席シートヒーター シートメモリー レーダークルコン デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ ムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション HDMI

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー シートエアコン 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD マルチテレインセレクト ハンズフリーパワーバックドア フラット型ルーフレール トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ダウンヒルアシスト 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/パノラミックビューモニター/前席シートヒーター・シートベンチレーション/プッシュスタート/スマートキー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    530万円

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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RAV4と928のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ポルシェ  928
450万円490万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2487 排気量(cc) 5397
186 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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