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RAV4とリマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   パンサー  リマ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
2826 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート トヨタセーフティセンス ハンドルヒーター スペアキー

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Bカメラ パワーウインドウ カーテンエアバック 運転席パワーシート ワンオーナ イモビライザー キーレス ETC付 LEDヘッドライ クルコン オートエアコン 横滑り防止装置 ナビ 4WD車 ABS

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ(フルセグTV/AppleCarPlay/AndroidAuto)パノラミックビューモニター/ETC2.0/シートヒーター+シートベンチレーション/ステアリングヒーター/パワーシート/ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X CRIMSON17incAW 純正8incナビTV バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ シートクーラー・ヒーター メモリー機能付きパワーシート ルーフレール 合皮レザーシート セーフティセンス マルチテレインセレクト バックカメラ ETC

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正10型DA バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・トヨタ純正ナビゲーション・バックガイドモニター・パワーバックドア・ETC・ステアリングヒーター・シートヒーター・電動シート・シートポジションメモリー・ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    300.9万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
667
328.4万円
関西
360
325.2万円
東海
527
314.3万円
北海道
164
328.1万円
九州
398
319.3万円
東北
208
322.2万円
北陸・甲信越
220
319万円
中国
197
309.3万円
四国
85
310.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とリマのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   パンサー  リマ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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