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RAV4とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  コレオス
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
2647 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 ワンオーナー 評価4.5点 ドラレコ 革シ-ト 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD リアカメラ 最長5年保証 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ルーフレール パワーバックドア シートメモリー パワーシート シートヒーター ステアヒーター ステリモ BSM レーダークルコン レーンキープ ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロパーツ 純正フルセグSDナビ(CD再生/Bluetooth接続) バックカメラ パノラマムーンルーフ セーフティセンス LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD アルパイン9インチナビ・Bカメラ・HDMI接続可・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・純正フロアマット・サイド・アダプティブクルコン・純正アルミ・ステリモ・ルーフレール・前後ドラレコ・エンジンスターター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ALPINE9型ナビ セーフティセンス ドラレコ  ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート ルーフレール 純正フロアマット ブラインドスポットモニター プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    332.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
620
325万円
関西
318
325.3万円
東海
500
312万円
北海道
162
324.6万円
九州
359
316.1万円
東北
212
322.6万円
北陸・甲信越
212
316万円
中国
170
304.9万円
四国
94
306.6万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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RAV4とコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  コレオス
450万円490万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2487 排気量(cc) 2488
186 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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