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RAV4とウインドを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とウインドの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  ウインド
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 88.8万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突防止装置/クルコン/LED

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー  バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    475万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 2年保証付 パノラマルーフ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー バックガイドモニターETC

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS ICS BSM パワーバックドア

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    341.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
656
324.2万円
関西
277
318.6万円
東海
495
319.2万円
北海道
160
320.1万円
九州
426
313.7万円
東北
205
322.1万円
北陸・甲信越
201
313.3万円
中国
176
304万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
1
88.8万円
東海
1
154.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とウインドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  ウインド
260.8万円566.2万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 134
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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