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RAV4と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   サーブ  9-3カブリオレ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 108万円198万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2738 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コネクテッドナビプラス フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 運転席パワーシート 快適温熱ベンチレーションシート デジタルインナーミラー スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC2.0 レーンアシスト プッシュスタート

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD スマートキー Dオーディオ ナビ フルセグ BT USB パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 パワーゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    476万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 合皮シート ETC ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー 運転席パワーシート ステアリングヒーター SDナビ  ETC2.0 AC100V電源 シートヒーター ワンオーナ- バックモニター 整備記録簿 地デジTV

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様 パワーバックドア           パワーシート ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラミックビュー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ブラインドスポット セーフティセンス シートヒーター シートメモリー パワーシート ステアリングヒーター パワーバックドア コーナーセンサー ETC 4WD

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    174万円

関東
641
327.7万円
関西
345
322.5万円
東海
506
314.9万円
北海道
163
326.5万円
九州
380
319.4万円
東北
206
322.2万円
北陸・甲信越
223
318.2万円
中国
191
310.1万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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RAV4と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   サーブ  9-3カブリオレ
260.8万円566.2万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2792
171~178 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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