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RAV4とレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  レオーネクーペ
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワイヤレス充電 ステアリングヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 純正9インチナビ 本革シート バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックモニター・シートエアコン

    本体価格
    332万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減装置 純正DA 全周囲カメラ レーダークルーズ 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 電動シート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティーS・純9型Dナビ/BT・全方位カメ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD DAナビ デジタルインナーミラー ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ドラレコ Bluetooth フルセグ LEDヘッド 電動パーキング オートエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 純正ナビ LEDヘッド バックカメラ Bluetooth接続 CD再生 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置 オートブレーキホールド 横滑り防止装置 USB入力端子

    本体価格
    317.2万円

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  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

  • スバル レオーネクーペ 1400GSR 初代A22LEONE BOXERエンジン 全塗装 バンパー再メッキ 内外装ノーマル車 ノスタルジック2デイズ2026出展車

    本体価格
    応談

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とレオーネクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レオーネクーペ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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