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RAV4とレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  レックス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 128.7万円219.9万円
レックスの相場表を見る
2720 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 モデリスタフルエアロ ナビ BT

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマムーンルーフ JAOSプロテクター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    284.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 元社用車 ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 当社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    187万円

関東
698
315.4万円
関西
306
315.4万円
東海
450
311.6万円
北海道
145
316.5万円
九州
385
315.3万円
東北
230
309.9万円
北陸・甲信越
193
307.3万円
中国
203
306.7万円
四国
110
323.8万円
地域別台数
関東
10
180.4万円
関西
0
---
東海
2
202.4万円
北海道
0
---
九州
2
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
182.1万円
四国
0
---

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RAV4とレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レックス
260.8万円566.2万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1986~2487 排気量(cc) 1196
171~178 最高出力(馬力) 87
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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