トヨタ RAV4 | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
55万円~565万円
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中古車相場 |
24.8万円~88.7万円
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2729台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ RAV4 | スズキ エブリイランディ | |
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260.8万円~563.3万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1986~2487 | 排気量(cc) | 1298 |
171~178 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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