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RAV4とランディを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランディの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ランディ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25万円379.8万円
ランディの相場表を見る
2986 中古車掲載台数 42
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位/電子ミラー/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ/衝突防止装置/パワーバックドア

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 アドベンチャー オフロート 衝突防止装置/全周囲カメラ/ドラレコ/LED

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙 1オーナ 全周囲モニタ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    289万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

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    33.8万円

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    309.3万円

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    43.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

関東
761
316.4万円
関西
331
317.2万円
東海
485
311.3万円
北海道
153
316.1万円
九州
454
318.3万円
東北
262
310.7万円
北陸・甲信越
215
311.5万円
中国
207
306.4万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
10
115.4万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
7
84.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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RAV4とランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ランディ
260.8万円566.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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