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RAV4とワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
2956 中古車掲載台数 1644
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型SD・フルセグ・Bカメラ・フルエアロ

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD TRD モデリスタ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー安全装備MナビクルコンETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Tコネクトナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 点検記録簿 ナビ ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    278万円

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  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ACC HUD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.6万円

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  • スズキ ワゴンRスマイル S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

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    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

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    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    154万円

関東
744
316.1万円
関西
327
317.4万円
東海
482
311.2万円
北海道
151
315.7万円
九州
452
318万円
東北
262
311.1万円
北陸・甲信越
215
311.5万円
中国
207
306.2万円
四国
116
321.1万円
地域別台数
関東
383
142万円
関西
216
149.3万円
東海
249
145.2万円
北海道
99
165.4万円
九州
250
153.3万円
東北
161
161.1万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
71
146万円

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RAV4とワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ワゴンRスマイル
260.8万円566.2万円 新車時価格 129.7万円193.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
1986~2487 排気量(cc) 657
171~178 最高出力(馬力) 49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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