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RAV4とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アイシス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
2984 中古車掲載台数 282
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全方位 9型純正ナビ TV BT BSM ドラレコ

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ ETC 7インチナビ AWD

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オナ 寒冷地仕様 TRDキャリア サンルーフ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ 9型ナビ 黒革 BSM ドラレコ

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ 9型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙 JAOSエアロ 純10型ナビ

    本体価格
    467.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 オートブレーキホールド ETC

    本体価格
    389.9万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ABS ETC 左後Pスライドドア

    本体価格
    42万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

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    128万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 下廻防錆スマキーナビETC

    本体価格
    33.8万円

関東
761
316.5万円
関西
330
317.2万円
東海
485
311.1万円
北海道
153
316万円
九州
452
318万円
東北
263
310.7万円
北陸・甲信越
215
311.4万円
中国
207
306.2万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
79
59.9万円
関西
44
46.9万円
東海
28
52.5万円
北海道
46
63.7万円
九州
25
58万円
東北
29
56.2万円
北陸・甲信越
18
57.5万円
中国
4
33.2万円
四国
9
67.8万円

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RAV4とアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アイシス
260.8万円566.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1986~2487 排気量(cc) 1794~1998
171~178 最高出力(馬力) 130~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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