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RAV4とアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  アリオン
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
2893 中古車掲載台数 52
  • トヨタ RAV4 2.0 X セーフティセンスブラインドスポット

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS フルセグナビBカメラ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD TSS/パノラミックビュー/純正10.5型ナビ

    本体価格
    426.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 10.5型ナビ 全方位カメラ ベンチレーション

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    274.6万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    169.9万円

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    58万円

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    118万円

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    本体価格
    122万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15 Gパッケージ 記録簿・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

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  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減

    本体価格
    230万円

関東
738
316.7万円
関西
318
317.7万円
東海
472
312.1万円
北海道
147
316.7万円
九州
447
319.2万円
東北
255
313.7万円
北陸・甲信越
205
312.4万円
中国
198
305.5万円
四国
113
321.5万円
地域別台数
関東
13
122.5万円
関西
6
119.2万円
東海
13
134.8万円
北海道
9
98万円
九州
2
146.9万円
東北
4
117.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
1
103万円
四国
1
50万円

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RAV4とアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アリオン
260.8万円566.2万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1986
171~178 最高出力(馬力) 109~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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