トヨタ RAV4 | トヨタ オリジン | |
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VS | ||
55万円~565万円
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中古車相場 |
200万円~1579万円
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2966台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ RAV4 | トヨタ オリジン | |
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260.8万円~566.2万円 | 新車時価格 | 700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1745×1455 |
1986~2487 | 排気量(cc) | 2997 |
171~178 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4) |
解説 |
初代クラウンをリスペクトした限定車 トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11) |
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