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RAV4とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  カリーナED
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 9
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 10.5インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD LEDヘドライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートメモリー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    370.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 アクセサリーコンセント LEDサイドターンランプ付オート電動格納リモコンドアミラー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    393万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    243.5万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
629
325.8万円
関西
325
325万円
東海
515
313万円
北海道
165
325万円
九州
365
316.5万円
東北
213
322万円
北陸・甲信越
211
315.6万円
中国
170
305万円
四国
95
308.1万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリーナEDの中古車を探す

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RAV4とカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カリーナED
450万円490万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2487 排気量(cc) 1838~1998
186 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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