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RAV4とカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ デジタルミラー ETC ワンオーナー TRDフルエアロ セーフティセンス レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー 純正9インチナビ バックカメラ 電動リアゲート 合皮シート シートヒーター

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 サンルーフ 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ・パワーシート

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー被害軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10.5型DA シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドランプ セーフティセンス ハンドルヒーター

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 10.5インチナビ 禁煙車 セーフティセンス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 前席シートベンチレーション ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    354.2万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
604
326.5万円
関西
305
327.9万円
東海
473
310.7万円
北海道
160
318.1万円
九州
357
318万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.6万円
中国
169
306.3万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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カローラレビンハッチバックの中古車を探す

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RAV4とカローラレビンハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラレビンハッチバック
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2487 排気量(cc) 1452~1587
186 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

VS

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