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RAV4とライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースノア
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 全周囲カメラ ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー 寒冷地 サンルーフ 革 エンスタ

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X クルーズコントロール付

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 革シート SR 9inSDナビ ドラレコ

    本体価格
    316.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
605
326万円
関西
309
326万円
東海
473
311.1万円
北海道
158
318.3万円
九州
358
317万円
東北
213
324.7万円
北陸・甲信越
200
318.3万円
中国
171
304.9万円
四国
89
309.3万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライトエースノアの中古車を探す

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RAV4とライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースノア
450万円490万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2487 排気量(cc) 1998~2184
186 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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