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RAV4とレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  レジアスバン
VS
85万円585.1万円
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中古車相場 ---
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2809 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 登録済未使用車 保証付き ・ディスプレイオーディオ・ETC・全方位カメラ・電動パーキングシートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    418.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート オートハイビーム

    本体価格
    407.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ スマートキー バックモニター

    本体価格
    372万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ パワーバックドア 合皮シート シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
668
327.7万円
関西
357
325.9万円
東海
522
313.1万円
北海道
159
327.2万円
九州
384
318.3万円
東北
221
321.8万円
北陸・甲信越
219
320.3万円
中国
192
310.1万円
四国
87
311.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
204.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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トヨタ  RAV4   トヨタ  レジアスバン
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 1998~2985
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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