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RAV4とカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカローラクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラクロス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
2727 中古車掲載台数 1768
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS PCS LDA AHB BSM RCTA

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 9型ナビ JAOSエアロ シートエアコン

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減 障害物センサー BSM RCTA ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ温冷シート電子ミラー電動ゲート

    本体価格
    373万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビETCサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    247万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 8型DA Bカメラ ドラレコ ETC AAC クルコン

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハーフレザーシート 純正ナビ モデリスタ

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 全方位カメラ・ドラレコ・BSM.・ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 10.5DA パノラマルーフ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正DA バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    212.2万円

関東
694
316万円
関西
314
316.9万円
東海
456
310.9万円
北海道
145
316万円
九州
386
314.7万円
東北
226
308.7万円
北陸・甲信越
193
307.5万円
中国
204
305.9万円
四国
109
321.4万円
地域別台数
関東
439
293.7万円
関西
230
295.4万円
東海
325
294.3万円
北海道
51
335.1万円
九州
314
297万円
東北
106
307.8万円
北陸・甲信越
88
292.7万円
中国
136
302.4万円
四国
79
310.2万円

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カローラクロスの中古車を探す

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RAV4とカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラクロス
260.8万円566.2万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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