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RAV4とカムリを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  カムリ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 355.3万円
カムリの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 車両検査証明書 LEDライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチナビ バックカメラ シートヒーター 電動バックドア 電動シート ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様・4WD・TSS・ICS・AHB・BSM・キックPBD・ETC・バックカメラ・サイドステップ・シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ナビ バックモニター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSプロテクターキット 純正ナビ パノラマモニター フルセグ BT ACC LKAS シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート ドラレコ ETC2.0 純正19アルミホイール

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 サンルーフ 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー 4WD

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行車/左ハンドル/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/TRC/トヨタセーフティセンス/パドルシフト/レザーステア・シフト/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.3万円

  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
1
355.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  カムリ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2500~3500
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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