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RAV4と850を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ボルボ  850
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
2457 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /大阪府/ガリバー

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナーMナビドラレコ安全装備ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ BT/CD/TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビETC純正アルミ衝突被害軽減ブレーキ車線維持支援アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ TRDエアロ 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートエアコン

    本体価格
    407.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ステアリングスイッチ MTモード付AT スペアキー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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関東
555
328.2万円
関西
307
326.5万円
東海
469
316.8万円
北海道
139
322.6万円
九州
370
318.9万円
東北
194
315.6万円
北陸・甲信越
165
319.8万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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RAV4と850のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  850
450万円490万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2487 排気量(cc) 2318~2434
186 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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