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RAV4とV70XCを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とV70XCの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V70XC
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
2653 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DAナビ パノラマミックビューモニター BSM シートベンチレーション シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 純正19AW ETC 4WD コーナーセンサー

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth デジタルインナーミラー ダウンヒルアシスト トヨタセーフティセンス BSM 合皮シート 運転席パワーシート ルーフレール スペアキー 保証書

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートベンチレーション レーダークルーズ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正DA フルセグ 全方位モニター 前後ドラレコ オートハイビーム ベンチレーション シートヒーター BSM メモリーパワーシート パワーバックドア TRDフロントバンパーガーニッシュ クルコン

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型DA 衝突軽減 レーダークルーズ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 ムーンルーフ 全周囲カメラ 10型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートベンチレーション ルーフレール ETC 電動リアゲート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート 合皮シート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
623
325.4万円
関西
314
328.3万円
東海
494
311.4万円
北海道
164
323.7万円
九州
363
318.6万円
東北
217
324.4万円
北陸・甲信越
209
316万円
中国
178
306.9万円
四国
91
308.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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RAV4とV70XCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V70XC
450万円490万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2487 排気量(cc) 2434
186 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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