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RAV4とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
2983 中古車掲載台数 341
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス TRD ナビ BSM 革シート

    本体価格
    301万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TCナビ/CD・DVD/ETC/合皮/電動バックドア

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    395万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年間距離無制限保証 4WD ETC

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ Bカメラ LEDライト アルミ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 9型ナビ TV BSM サンルーフ 温冷シート LED

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRD 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    356万円

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    228.6万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    454万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ DYNAUDIOオーディオ レザーシート DCC+20AW

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ ETC シートヒータ 未使用車

    本体価格
    549万円

関東
761
316.6万円
関西
330
317.1万円
東海
485
311.2万円
北海道
153
316.1万円
九州
453
318.2万円
東北
262
310.7万円
北陸・甲信越
214
311.8万円
中国
207
306.2万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
121
363.3万円
関西
55
333.3万円
東海
48
341.9万円
北海道
26
289.3万円
九州
29
294.8万円
東北
12
261.3万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
25
362.6万円
四国
9
339.8万円

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RAV4とティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ティグアン
260.8万円566.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1968
171~178 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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