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RAV4とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC  パノラマムーンルーフ パワーシート

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドライブレコーダ シートヒータ バックモ

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 電動シ-ト アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー デュアルオートエアコン

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ コーナーセンサー Bカメラ

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 元試乗車 トヨタ認定中古車 パワーバックドア デジタルインナーミラー 先進ライト ステアリングヒーター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

関東
541
331.7万円
関西
305
327.5万円
東海
485
317.3万円
北海道
145
323.5万円
九州
357
318.5万円
東北
181
315.3万円
北陸・甲信越
179
322.5万円
中国
178
312.5万円
四国
86
320.6万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RAV4とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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