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RAV4とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 189.8万円587万円
T-Rocの相場表を見る
2978 中古車掲載台数 511
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X モデリスタ/禁煙車/純正ナビ/Bカメ/ACC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドラレコ 純正メモリーナビ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ 9型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正9型ナビ TRDエアロ ETC

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD ワンオーナー  ナビ バックカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビフルセグTVETC4WDワンオーナー

    本体価格
    300.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・保証付き

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    507万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 元試乗車 黒革 DCC DiscoverPro ACC 19AW

    本体価格
    391.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 電動リヤゲート バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    368万円

関東
757
316.3万円
関西
331
317万円
東海
485
311万円
北海道
152
315.5万円
九州
454
318万円
東北
263
310.8万円
北陸・甲信越
214
311万円
中国
206
306.2万円
四国
116
321.1万円
地域別台数
関東
196
343.9万円
関西
87
327.9万円
東海
73
298.4万円
北海道
7
372.6万円
九州
53
314万円
東北
25
343.4万円
北陸・甲信越
33
338.6万円
中国
26
344.8万円
四国
11
329.8万円

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RAV4とT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
260.8万円566.2万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1984
171~178 最高出力(馬力) 150~300
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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