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ランドクルーザー100とミトを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とミトの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アルファ ロメオ  ミト
VS
119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
202 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 革 SR 22AW エアロ 1ナンバ- ヒッチ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD ナビ クルコン ETC 木目パネル

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ 社外ナビ Bluetooth付

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ゴールド

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンル-フ ナビ TV ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FOX製リフトUPサス 18AW&マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

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  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 整備でタイベル W/P新品交換

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    119.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 

    本体価格
    146.8万円

関東
51
342.6万円
関西
14
332.8万円
東海
22
280.4万円
北海道
39
312.3万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円
地域別台数
関東
34
75.6万円
関西
12
79.4万円
東海
10
65.2万円
北海道
1
74万円
九州
9
106.9万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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ランドクルーザー100とミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アルファ ロメオ  ミト
403.2万円569.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
4163~4663 排気量(cc) 1368
196~235 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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