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ランドクルーザー100とi8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とi8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  i8
VS
125万円895.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 718万円1295万円
i8の相場表を見る
191 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4WD ナビ・CDチェンジャー・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 5速AT フルノーマル

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド純正マルチサンルーフエアロ社 VXリミテッド純正マルチサンルーフエアロ社

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録済み

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ディーラーナビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/タイベル交換済/寒冷地仕様

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目フェイスチェンジ 全塗装

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD エアロ マルチレス GDマフラー 200用AW

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー アルミ マフラー

    本体価格
    206万円

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    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

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    938万円

  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    950万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    830万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    848万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

関東
51
330.9万円
関西
11
322.2万円
東海
16
261.9万円
北海道
33
332.2万円
九州
28
309.3万円
東北
16
258.2万円
北陸・甲信越
21
346万円
中国
8
276.9万円
四国
7
398.9万円
地域別台数
関東
3
813.5万円
関西
5
855.8万円
東海
8
938万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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ランドクルーザー100とi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  i8
403.2万円569.1万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
4163~4663 排気量(cc) 1498
196~235 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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