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ランドクルーザー100とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  トゥデイ
VS
100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
190 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD Renoca106/丸目Ver ディーゼ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ社外デジタルインナー社外20AW

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済/寒冷地仕様/サンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD クルコン ETC 社外ナビ タイベル交換済

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ツーリングエディション18インチAW 保証付

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 ナビ 本州仕入

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 純正5速 走行73000キロ JA4 PGM-F

    本体価格
    38万円

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    75万円

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    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

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    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 4MT・水色・社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

    本体価格
    69万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 後期RS・MTREC・YouTube紹介動画有

    本体価格
    39.9万円

関東
47
344.2万円
関西
12
329.6万円
東海
26
273.2万円
北海道
33
300.4万円
九州
24
326.3万円
東北
17
274.1万円
北陸・甲信越
20
316.6万円
中国
7
254.1万円
四国
4
381.7万円
地域別台数
関東
22
56.4万円
関西
9
66.9万円
東海
3
62.3万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
8
53.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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ランドクルーザー100とトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ホンダ  トゥデイ
403.2万円569.1万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
4163~4663 排気量(cc) 656
196~235 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は190台、トゥデイの中古車は61台掲載しています。
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